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產(chǎn)品分類近期我公司接到很多電話說:自己的稱不準(zhǔn)拿砝碼上去的時(shí)候又是準(zhǔn)的,也叫質(zhì)量局的人來檢查過沒有問題,但是為什么老是有客戶說我家的稱不準(zhǔn)這里面出了什么問題。
很早以前,大家都在用機(jī)械式地磅,那樣的作弊手段無非就那么的幾種,隨著科技的進(jìn)步,高科技的產(chǎn)品不段的出現(xiàn)
,電子地磅也到市場上很長一段時(shí)間了,電子地磅作弊手段越來越高明本文章詳細(xì)講解了作弊的方法我預(yù)防措施。
1、車輛不*上磅
車輛在過磅時(shí)前后輪不*上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計(jì)量,這
在產(chǎn)品銷售出庫時(shí)將嚴(yán)重影響過磅的準(zhǔn)確性。
2、車輛交換車牌
車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛交換車牌號(hào),大車與小車、重車與輕車在稱過皮重后交換車牌,小車用大車車牌拉貨出
廠,而大車空載駛離,在小車過磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨品重量補(bǔ)償,造成公司丟失。
3、遠(yuǎn)程遙控
車輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備,在物料入庫或產(chǎn)品出庫過磅時(shí)運(yùn)用遙控器改動(dòng)正常的計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)。由于遙
控器體積小、重量輕,車輛司機(jī)只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵,就可以改動(dòng)稱重結(jié)果,司磅員根本無法察覺。這種高科技作弊手段已經(jīng)在相當(dāng)一部分工業(yè)公司中被發(fā)現(xiàn),如果不盡快處理,給公司造成的丟失難以估計(jì)。
4、利用車牌二次保存
車輛司機(jī)與司磅人員串通空倒空,車輛上磅司磅員正常計(jì)量后,司機(jī)細(xì)微移動(dòng)車輛,司磅員利用計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)的
改變從頭輸入一個(gè)新的車牌號(hào)進(jìn)行保存,虛擬物料入庫;這種狀況對(duì)公司的影響極為惡劣。
預(yù)防作弊的8個(gè)步驟
1、以人為本,加強(qiáng)管理,提高過磅人員責(zé)任心。
2、針對(duì)在稱重傳感器裸露的電纜線安裝遙控裝置的,可以考慮在稱重傳感器與穿線管之間進(jìn)行特殊防護(hù),杜絕電纜
線裸露的可能。
3、采用數(shù)字式電子地磅。數(shù)字式電子地磅信號(hào)傳輸采用數(shù)字通訊技術(shù),信號(hào)傳遞是根據(jù)不同廠家的通訊協(xié)議進(jìn)行的
,要在數(shù)字稱重傳感器的信號(hào)傳輸上作弊,則必須破譯廠家的數(shù)字式稱重傳感器的通訊協(xié)議才有可能,因此,在數(shù)字
式汽車衡上作弊的可能性很小。
4、針對(duì)業(yè)務(wù)過程中的漏洞或內(nèi)外部作弊現(xiàn)象,設(shè)計(jì)規(guī)劃一些智能稱重系統(tǒng)對(duì)磅房稱重計(jì)量過程及車運(yùn)過程進(jìn)行監(jiān)控
、管理很有必要。這些系統(tǒng)可自動(dòng)完成對(duì)電子地磅稱重?cái)?shù)據(jù)的讀取,讀取結(jié)果不能修改并自動(dòng)存入服務(wù)器,管理人員
可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)管、查看出入庫稱重計(jì)量數(shù)據(jù);如出現(xiàn)司磅員違規(guī)操作、與拉貨司機(jī)私下交易或車輛前后輪不完
全上磅、上磅壓邊、不保存過磅數(shù)據(jù)、車輛重復(fù)上磅、司機(jī)非法操作地磅儀表、非法使用遙控器控制過磅計(jì)量數(shù)據(jù)等
現(xiàn)象,系統(tǒng)軟件將自動(dòng)報(bào)警并通知管理者。
5、利用“一卡通”物流系統(tǒng)的相關(guān)功能防止地磅作弊:對(duì)于更換車牌的行為,采用一次性粘貼式的RFID卡來限制車
輛更換車牌,在原先IC卡車輛管理模式上,更進(jìn)一步鎖定一車輛一卡的工作本質(zhì),IC卡一旦撕下,就無法使用,從根
本上解決了更換車牌的作弊行為;
6、對(duì)于不*過磅或者多臺(tái)車輛同時(shí)過磅行為,增加紅外對(duì)射裝置,安裝于地磅前后兩端,當(dāng)車輛沒有*停好或
者與后面車輛距離太近時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)禁止稱量同時(shí)報(bào)警提示等等。
7、采用無人值守地磅稱重系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)磅房無人操作,全過程自動(dòng)攝像抓拍,通過與地磅的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接,稱重完畢后
,司機(jī)可通過電腦終端自行取到司磅單。這樣的系統(tǒng)可杜絕司磅人員與司機(jī)溝通,從而有效遏制以上作弊行為。
8、隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,也許在不久的將來,倉儲(chǔ)物流行業(yè)真正實(shí)現(xiàn)無人值守,*由人工智能取代人類進(jìn)行
出入庫操作,從人性的角度*杜絕作弊現(xiàn)象。
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